18 June 2026, 04:16

BMW iX5 Hydrogen: 750 Kilometer Reichweite mit Wasserstoff ab 2028

BMW iX5 Hydrogen: Serienfertigung des "Energy Master" beginnt in Landshut

BMW iX5 Hydrogen: 750 Kilometer Reichweite mit Wasserstoff ab 2028

BMW Group macht bedeutende Fortschritte bei der Markteinführung seines wasserstoffbetriebenen SUV, dem iX5 Hydrogen. Der Wagen soll 2028 auf den Markt kommen und verfügt über fortschrittliche Technologie sowie eine beeindruckende Reichweite von bis zu 750 Kilometern. Die Entwicklungs- und Produktionsarbeiten laufen bereits an mehreren BMW-Standorten auf Hochtouren.

Am Standort Landshut wurde eine zweite Produktionslinie für Anwendungen in batterieelektrischen Fahrzeugen in Betrieb genommen. Diese Erweiterung unterstützt die Fertigung des BMW iX3 und seiner neuen Generation sowie die Vorserienproduktion einer Schlüsselkomponente für Wasserstofffahrzeuge.

Die zentrale Steuereinheit mit dem Namen Energy Master befindet sich ebenfalls in der Vorserienfertigung am selben Standort. Dieses System bündelt Energie- und Datenströme, steuert die Leistungsverteilung und fungiert als Schnittstelle zwischen der Brennstoffzelle und der Hochvoltbatterie. Es handelt sich um eine weiterentwickelte Version eines bestehenden BMW-Systems.

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Der iX5 Hydrogen wird mit der dritten Generation der hauseigenen Brennstoffzellentechnologie von BMW ausgestattet, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Das neue System ist kompakter und leistungsfähiger als seine Vorgänger. Zudem verfügt das Fahrzeug über ein innovatives Flachtank-Wasserstoffspeichersystem, das den Innenraum erhält.

Wie Josef Hochreiter, Leiter der Projekte für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge bei der BMW Group, erläuterte, sorgt die Technologie durch intelligente Steuerung der Hochvoltbatterie für dynamisches und sicheres Fahren. Die Entwicklung von Antriebsstrang und Tanksystem ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das vom Bundesverkehrsministerium mit 191 Millionen Euro und vom Freistaat Bayern mit 82 Millionen Euro gefördert wird. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme soll 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich, anlaufen.

Der BMW iX5 Hydrogen bleibt auf Kurs für die Markteinführung 2028. Mit seiner fortschrittlichen Brennstoffzellentechnologie, dem effizienten Energiemanagement und der großen Reichweite setzt er neue Maßstäbe in der Wasserstoffmobilität. Entwicklung und Produktion bleiben vollständig inhouse und werden durch erhebliche öffentliche Fördergelder unterstützt.

Quelle