Filder-Express-Linien X4 und X7 droht das Aus – Petition soll Rettung bringen
Antonio Schleich
Filder-Express-Linien X4 und X7 droht das Aus – Petition soll Rettung bringen
Die beliebten Filder-Express-Buslinien X4 und X7 werden nach dem 19. Dezember eingestellt – Grund sind Kürzungen der Fördermittel. Das Land Baden-Württemberg hat die finanzielle Unterstützung bereits reduziert und plant, diese bis September 2027 vollständig einzustellen. Unterdessen läuft eine Petition mit tausenden Unterschriften, um die Linien zu retten.
Das Verkehrsministerium hat einen Finanzierungsvorschlag vorgelegt, um den Betrieb der Linien X4 und X7 aufrechtzuerhalten. Beamte zeigen sich offen dafür, die Abendfahrten der Linie X2 ohne Subventionskürzungen zu reduzieren – ein Modell, das möglicherweise auch auf die X4 und X7 übertragen werden könnte. Auch der Landkreis Esslingen signalisierte Gesprächsbereitschaft mit Stuttgart und Filderstadt, besteht jedoch auf klare Finanzierungszusagen über das Jahr 2027 hinaus.
Mit der Streichung von X4 und X7 werden die SSB-Linien 74 und 77 auf ihre ursprünglichen Strecken zurückkehren. Die Linie 74 verbindet Degerloch mit Nürtingen, die Linie 77 verkehrt zwischen Degerloch und Harthausen – beide mit deutlich längeren Fahrzeiten als die Expressverbindungen. Allerdings entfällt die Haltestelle "Stetten Gewerbegebiet" bei der Linie 77, wodurch der direkte Zugang zu Fasanenhof, Sternhauel und dem Verkehrs-knotenpunkt Degerloch zu bestimmten Zeiten wegfällt.
Für Fahrgäste bedeutet das zudem längere Wartezeiten: Die Linie 77 soll während der Hauptverkehrszeit alle 15 Minuten fahren, außerhalb dieser Zeiten jedoch nur noch im 30-Minuten-Takt – und damit den bisher durch die Überlappung mit der X7 in Filderstadt und L.E.-Stetten gebotenen dichten Takt verlieren.
Die Grünen in Filderstadt wollen nun mit einer von tausenden Bürgern unterzeichneten Petition einen letzten Versuch unternehmen und diese an die Verwaltung des Landkreises Esslingen überreichen. Falls die Linien eingestellt werden, treten die Änderungen nach dem 19. Dezember in Kraft – Pendler müssen dann mit weniger Verbindungen und längeren Fahrzeiten rechnen. Die Zukunft der Buslinien hängt nun von den laufenden Finanzierungsverhandlungen ab.
