Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Cordula Ring
Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Der Mercedes-AMG One hat seinen eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife gebrochen. Der Hypercar absolvierte die 20,8 Kilometer lange Strecke in 6:29,090 Minuten und unterbot damit seine bisherige Bestzeit um über sechs Sekunden. Damit festigt er seinen Status als das schnellste straßenzugelassene Serienfahrzeug auf der legendären Rennstrecke.
Die neue Rekordrunde wurde am 23. September 2024 unter idealen Bedingungen offiziell notariell beglaubigt. Die Lufttemperatur betrug 15°C, die Streckentemperatur 20°C. Am Steuer saß Maro Engel, Markenbotschafter von AMG und erfahrener Rennfahrer, der bereits den vorherigen Rekord mit dem Fahrzeug aufgestellt hatte.
Der Mercedes-AMG One wird von einem 1,6-Liter-V6-Hybridantrieb mit 1.063 PS (782 kW) angetrieben. Während der Rekordfahrt erreichte der Wagen auf der Döttinger Höhe eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h. Die Ingenieure nutzten die "Lift-and-Coast"-Technik, um die Geschwindigkeit in Kurven und auf Geraden zu optimieren.
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Eine entscheidende Rolle spielte der "Race Plus"-Modus, der die Front um 37 mm und das Heck um 30 mm absenkt. Dadurch verbessern sich Aerodynamik und Stabilität. Die bisherige Bestmarke von 6:35,183 Minuten, ebenfalls vom AMG One aufgestellt, ist nun die zweitbeste Zeit eines Serienfahrzeugs auf der Strecke.
Die beglaubigte Rundenzeit von 6:29,090 Minuten unterstreicht die Vorherrschaft des Mercedes-AMG One auf dem Nürburgring. Die Kombination aus Hybridkraft, fortschrittlicher Aerodynamik und präziser Fahrweise setzt neue Maßstäbe. Der Rekord bleibt die schnellste je von einem straßenzugelassenen Serienauto auf dieser anspruchsvollen Strecke gefahrene Zeit.
