Streit um Elektroautos bei Mercedes: Betriebsrat stoppt Überstunden in Untertürkheim
Antonio Schleich
Streit um Elektroautos bei Mercedes: Betriebsrat stoppt Überstunden in Untertürkheim
Am Mercedes-Benz-Werk in Stuttgart-Untertürkheim sind die Spannungen wegen der Pläne des Konzerns für Elektrofahrzeuge gestiegen. Der Betriebsrat warnt, die Zukunft des Standorts stehe auf dem Spiel, während sich die Unternehmensführung mit konkreten Zusagen zurückhält. Der Streit droht nun die Produktion in einem der größten Werke des Autobauers zu beeinträchtigen.
Im Mittelpunkt des Konflikts steht die Rolle des Werks beim Umstieg von Mercedes-Benz auf Elektroautos. Die Arbeitnehmervertreter fordern einen garantierten Anteil an der künftigen E-Fahrzeug-Produktion, doch die Geschäftsführung hat bisher keine verbindlichen Zusagen gemacht. Ein Treffen am Montag brachte keine Lösung – beide Seiten bleiben uneins.
Der Betriebsrat hat nun eine klare Haltung eingenommen: Ab dem 1. Juli wird er keine Überstunden mehr in der Produktion genehmigen – ein Schritt, der die Ausbringung des Werks mit rund 19.000 Beschäftigten drosseln könnte. Zudem pocht der Rat darauf, dass mindestens ein Elektromodell in die Fertigungslinie des Standorts aufgenommen wird.
Mercedes-Benz plant ehrgeizig, bis 2022 zehn neue rein elektrisch betriebene Modelle auf den Markt zu bringen. Doch unklar bleibt, wo diese Fahrzeuge produziert werden sollen. Der Betriebsrat argumentiert, dass ohne klare Zusagen Arbeitsplätze in Untertürkheim verloren gehen könnten, während der Konzern auf Elektromobilität umstellt.
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Der Streit zeigt die Herausforderungen beim Umstieg auf die Elektrofahrzeug-Produktion. Bleibt der Überstundenstopp bestehen, könnte dies die Auslastung des wichtigen Mercedes-Werks verringern. Das Unternehmen steht nun unter Druck, seine Pläne für den Standort Stuttgart und die Belegschaft zu präzisieren.
